Erfolgsgeschichte SIPELEM

Lenkrolle mit Totmann-Bremse von BLICKLE

Der Kunde

Das Unternehmen SIPELEM ist spezialisiert auf die Entwicklung, die Fertigung „Made in France“, die Installation sowie die Wartung vor Ort von Industriewagen, die insbesondere in den Bereichen Luftfahrt, Schienenverkehr und Logistik eingesetzt werden. Diese Wagen werden in verschiedenen Bauweisen angeboten: geschweißte Stahlprofile, montierte Aluminiumprofile sowie montierte Lean-Rohre. Sie werden als Linienrandwagen, Kommissionierwagen oder Produktions- und Logistikwagen eingesetzt.


Die Herausforderung

Um Flugzeugersatzteile zu transportieren, wandte sich ein international tätiges Unternehmen der Luftfahrtindustrie an unseren Kunden, um geeignete Wagen für den Transport dieser empfindlichen und hochwertigen Teile zu entwickeln. Die Wagen bewegen sich unter anderem auf bodenseitigen Führungsschienen mit einer Breite von 55 mm. Daher müssen die Rollen mit ausreichend breiten Laufflächen ausgestattet sein. Eine weitere Anforderung bestand darin, die Wagen in Aluminiumcontainern zu transportieren, um sie an verschiedenen Produktionsstandorten einzusetzen. Jeder Container enthält drei Wagen, die während des Transports stabil bleiben müssen, da sie mit empfindlichen Luftfahrtteilen beladen sind. Eine letzte Anforderung war der Einsatz von nicht färbenden (abriebfesten) Laufbelägen.


Die Lösung

L-GEV 180K-TM13-SG

In Zusammenarbeit mit dem Unternehmen BLICKLE entwickelte unser Kunde einen Transportwagen, der mit vier Lenkrollen des Typs L-GEV 180K-TM13-SG ausgestattet ist, die über ein Totmann-Bremssystem verfügen. Dieses System basiert auf einer Trommelbremse mit integrierter Feder und sorgt für eine automatische Arretierung des Wagens während des Transports im Container. Die Bewegung des Wagens ist nur möglich, wenn der Bediener einen Griff betätigt, der über ein durchdachtes System aus Kabeln und Verbindungsstangen alle vier Rollen gleichzeitig entriegelt. Diese Entriegelung ist von beiden Seiten des Wagens zugänglich und gewährleistet eine ergonomische und sichere Handhabung. Hinsichtlich der bodenseitigen Führungsschienen sind die Rollen mit einer verbreiterten Lauffläche von 75 mm ausgestattet, wodurch ein Blockieren beim Überfahren der Schienen verhindert wird.


Das Ergebnis

SIPELEM ist mit der von BLICKLE angebotenen Mobilitätslösung mit hohem Mehrwert vollständig zufrieden. Die Wagen sind während des Transports in den Containern perfekt fixiert. Gleichzeitig lassen sie sich auf den Böden des großen Luftfahrtunternehmens leicht und sicher bewegen – auch beim Überfahren der Führungsschienen.