Produkt

Stahlgeschweißte Schwerlast-Lenkrolle, schwere Drehkranz-Ausführung, Super-Schwerlast-Rad aus Vollstahl

Gehäuse:

Besonders robuste Stahlschweißkonstruktion, mit Axial-Rillenkugellager DIN 711 und Kegelrollenlager DIN 720 im Drehkranz, staub- und spritzwassergeschützt, mit Schmiernippel, mit eingeschweißtem, sehr stabilem Mittelbolzen verschraubt und gesichert. Radachse verschraubt. Lackiert, rot.

Räder:

Aus Vergütungsstahl gedreht, mit leicht balliger Lauffläche und leicht geölter Oberfläche, äußerst geringer Roll- und Schwenkwiderstand, leichter Lauf auf glatten Böden, extrem verschleißfest, besonders hohe statische und dynamische Tragfähigkeit.

Laufbelag / Reifen:

Aus Stahl.
Radkörper / Felge:

-
Radkörperfarbe:

silber

Technische Daten

Anzeige in:

Plattengröße	400 x 300
Schraublochentfernung	340 x 240
Schraubloch-Ø	26
Rad-Ø	250 mm (D)
Radbreite	65 mm (T2)
Tragfähigkeit	10000 kg
Gesamthöhe	380 mm (H)
Ausladung Lenkrolle	110 mm
Stückgewicht	82 kg
Temperaturbeständigkeit	-25 ° C
Temperaturbeständigkeit bis	120 ° C
Belagshärte	190 - 230 HB
Lagerart	Kugellager

Schraubloch-Ø	1,02
Plattengröße	15.75 x 11.81
Schraublochentfernung	13.39 x 9.45
Rad-Ø	9,8 inch (D)
Radbreite	2,559 inch (T2)
Tragfähigkeit	22000 lbs
Gesamthöhe	15 inch (H)
Ausladung Lenkrolle	4,3 inch
Stückgewicht	180,8 lbs
Temperaturbeständigkeit	-13 °F
Temperaturbeständigkeit bis	248 °F
Belagshärte	190 - 230 HB
Lagerart:	Kugellager