V
80–400 mm
50–800 kg
Stahlblech, stabile Felgenkonstruktion
mit Stahlrohrnabe, verschraubt
bzw. zentrisch gepresst, galvanisch
verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei
Reifen mit Felge verpresst
80 Shore A
sehr gut
befriedigend
ausreichend
-20 °C bis +80 °C
Gleitlager, Rollenlager, Kugellager
- spurloser, grauer Reifen (-SG)
- elektrisch leitfähig (-EL)
- Fadenschutz (-FA)
- Umgebungstemperaturen über +60 °C verringern die Tragfähigkeit
- zentrisch gepresste Felge: spezielle stoß- und schlagfeste Konstruktion
- prämiertes Design („Die gute Industrieform“)
VWPP
125–260 mm
50–200 kg
Weichgummi „Blickle Soft“, Rundprofil, Farbe schwarz, Rad-Ø 260 mm zusätzlich mit hartem Reifenfuß
zur
Materialbeschreibunghochwertiges Polypropylen, bruchfest, Farbe schwarz
Reifen aufgepresst
50 Shore A
hervorragend
gut
befriedigend
-20 °C bis +60 °C
Gleitlager, Rollenlager, Kugellager
- spurloser, grauer Reifen (-SG)
- rostfreies Rollenlager (-XR)
- Fadenschutz (-FA)
- Umgebungstemperaturen über +30 °C verringern die Tragfähigkeit
VW
125–260 mm
50–200 kg
Weichgummi „Blickle Soft“, Rundprofil, Farbe schwarz, Rad-Ø 260 mm zusätzlich mit hartem Reifenfuß
zur
MaterialbeschreibungStahlblech, stabile Felgenkonstruktion mit Stahlrohrnabe, verschraubt bzw. zentrisch gepresst, galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei
Reifen mit Felge verpresst
50 Shore A
hervorragend
gut
befriedigend
-20 °C bis +80 °C
Rollenlager, Kugellager
- spurloser, grauer Reifen (-SG)
- Fadenschutz (-FA)
- Umgebungstemperaturen über +60 °C verringern die Tragfähigkeit
- zentrisch gepresste Felge: spezielle stoß- und schlagfeste Konstruktion
- prämiertes Design („Die gute Industrieform“)
RD
100–280 mm
100–650 kg
Zweikomponenten-Vollgummi „Blickle Comfort“, harter Reifenfuß und hochelastischer Laufbelag, Farbe schwarz
zur
MaterialbeschreibungStahlblech, stabile Felgenkonstruktion mit Stahlrohrnabe, verschraubt bzw. zentrisch gepresst, galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei
Reifen mit Felge verpresst
65 Shore A
sehr gut
gut
befriedigend
-20 °C bis +80 °C
Rollenlager, Kugellager
- spurloser, grauer Reifen, 56 Shore A (-VLI)
- Fadenschutz (-FA)
- Umgebungstemperaturen über +60 °C verringern die Tragfähigkeit
- zentrisch gepresste Felge: spezielle stoß- und schlagfeste Konstruktion
- prämiertes Design („Die gute Industrieform“)
POEV
60–300 mm
120–650 kg
hochwertiger Elastik-Vollgummi „Blickle EasyRoll“ in Leichtlaufqualität, Farbe schwarz
zur
Materialbeschreibunghochwertiges Polyamid 6, bruchfest, Farbe schwarz
Reifen aufvulkanisiert
65 Shore A
sehr gut
sehr gut
gut
-20 °C bis +80 °C, kurzzeitig bis +100 °C
Gleitlager, Rollenlager, Kugellager (C), Kugellager (CC), Kugellager
- spurloser, grauer Reifen (-SG)
- spurloser, blauer Reifen (-SB)
- elektrisch leitfähig (-EL)
- rostfreies Rollenlager (-XR)
- Fadenschutz mit Kugellagerabdichtung (-KAD / -KFD)
- rostfreies Kugellager und Fadenschutz (-XKA / -XKF)
- Fadenschutz (-FA)
- Umgebungstemperaturen über +35 °C verringern die Tragfähigkeit
- Variante elektrisch leitfähig (-EL) mit erhöhtem Rollwiderstand
- Räder mit Kugellager (C) und Kugellager (CC) standardmäßig mit integriertem Kunststofffadenschutz
ALEV
100–250 mm
200–650 kg
hochwertiger Elastik-Vollgummi „Blickle EasyRoll“ in Leichtlaufqualität, Farbe schwarz
zur
MaterialbeschreibungAluminium-Druckguss, Farbe silbergrau
Reifen aufvulkanisiert
65 Shore A
sehr gut
sehr gut
gut
-20 °C bis +80 °C, kurzzeitig bis +100 °C
Kugellager
- spurloser, grauer Reifen (-SG)
- spurloser, grauer, antistatischer Reifen (-SG-AS)
- elektrisch leitfähig (-EL)
- Umgebungstemperaturen über +60 °C verringern die Tragfähigkeit
- Variante elektrisch leitfähig (-EL) mit erhöhtem Rollwiderstand
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 10 km/h zulässig
SE
80–415 mm
200–1.150 kg
hochwertiger Elastik-Vollgummi „Blickle EasyRoll“ in Leichtlaufqualität, Farbe schwarz
zur
Materialbeschreibungdickwandiges Stahlblech, mit Stahlrohrnabe, dreifach verschweißt, lackiert, Farbe anthrazit (Variante -SG: lackiert, Farbe silber), Rad-Ø 80–125 mm aus hochwertigem Polyamid 6, bruchfest, Farbe schwarz
Reifen aufvulkanisiert bzw. stahldrahtarmierter Reifen, aufgepresst
65 Shore A
sehr gut
sehr gut
gut
-20 °C bis +80 °C, kurzzeitig bis +100 °C
Kugellager
- spurloser, grauer Reifen (-SG)
- Schmiernippel (-NI)
- Umgebungstemperaturen über +60 °C verringern die Tragfähigkeit
- Radkörper besonders unempfindlich gegen Schmutz, Stöße und Schläge
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 10 km/h zulässig
GEV
250–620 mm
870–4.540 kg
robuster Grauguss, mit Schmiernippel, lackiert, Farbe anthrazit
stahldrahtarmierter Reifen, aufgepresst
65 Shore A
sehr gut
sehr gut
gut
-20 °C bis +80 °C, kurzzeitig bis +100 °C
Kugellager
- spurloser, naturfarbener Reifen (-SN)
- Nabenkappe für den Einsatz als Endrad (-E)
- Antriebsrad mit Nabennut (siehe Serie GEVN)
- Anflanschrad (siehe Serie GEVA)
- Umgebungstemperaturen über +60 °C verringern die Tragfähigkeit
- Radkörper ist ca. 4 mm breiter als die angegebene Reifenbreite
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 16 km/h zulässig
DS
300–500 mm
1.800–4.580 kg
sehr stabile Stahlschweißkonstruktion, mit Stahlrohrnabe, mit Schmiernippel, lackiert, Farbe anthrazit
stahldrahtarmierter Reifen, aufgepresst
65 Shore A
sehr gut
sehr gut
gut
-20 °C bis +80 °C, kurzzeitig bis +100 °C
Kugellager
- Nabenkappe für den Einsatz als Endrad (-E)
- Antriebsrad mit Nabennut (siehe Serie DSN)
- Umgebungstemperaturen über +60 °C verringern die Tragfähigkeit
- Radkörper ist ca. 4 mm breiter als die angegebene Reifenbreite
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 16 km/h zulässig
PK
200–400 mm
75–250 kg
hochwertiges Polypropylen, bruchfest, Farbe schwarz
Reifen auf Felge montiert
60 Shore A
hervorragend
gut
befriedigend
-20 °C bis +40 °C
Gleitlager, Rollenlager, Kugellager
- Felgenfarbe rot (-ROT)
- pannensicheres Weichgummi-Rad (siehe Serie VWPP)
- Umgebungstemperaturen über +30 °C verringern die Tragfähigkeit
- Maße für Reifenbreite und -Ø können sich im Betrieb verändern
P
180–415 mm
50–525 kg
Stahlblech, verschraubt (Flachbettfelge) oder dreifach geschweißte Tiefbettfelge, galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei bzw. lackiert, Farbe silber
Reifen auf Felge montiert
60 Shore A
hervorragend
gut
befriedigend
-20 °C bis +50 °C
Gleitlager, Rollenlager, Kugellager
- spurloser, grauer Reifen (-SG)
- pannensicherer, ausgeschäumter Reifen (-AG), etwas reduzierte Einfederung und Fahrkomfort
- Nabenkappe für den Einsatz als Endrad (-E)
- pannensicheres Weichgummi-Rad (siehe Serie VW)
- Anflanschrad (siehe Serie PA)
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 16 km/h zulässig
- Maße für Reifenbreite und -Ø können sich im Betrieb verändern
PS
300–536 mm
450–1.300 kg
schweres Stahlblech, gepresst, verschraubt (Flachbettfelge), mit eingeschweißter Stahlrohrnabe, galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei
Reifen auf Felge montiert
60 Shore A
hervorragend
gut
befriedigend
-20 °C bis +50 °C
Kugellager
- Nabenkappe für den Einsatz als Endrad (-E)
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 25 km/h zulässig
- Maße für Reifenbreite und -Ø können sich im Betrieb verändern
VLE
250–525 mm
450–1.885 kg
Super-Elastik-Vollgummi, 2- bzw. 3-Komponenten-Reifen, zähharter Reifenfuß, hochelastisch, abriebfeste Lauffläche, Farbe schwarz
zur
Materialbeschreibungschweres Stahlblech, gepresst, verschraubt, mit eingeschweißter Stahlrohrnabe oder verstärkter Felgenausführung, galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei
stahldrahtarmierter Reifen, auf Felge montiert
70 Shore A
sehr gut
gut
gut
-20 °C bis +80 °C, kurzzeitig bis +100 °C
Kugellager
- spurloser, grauer Reifen (-SG)
- antistatisch, Reifen schwarz (-AS)
- Nabenkappe für den Einsatz als Endrad (-E)
- Anflanschrad (siehe Serie VLEA)
- Umgebungstemperaturen über +60 °C verringern die Tragfähigkeit
- Maße für Reifenbreite und -Ø können sich im Betrieb verändern
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 25 km/h zulässig
- pannensicher und wartungsfrei
POTH
75–250 mm
200–1.000 kg
hochwertiges Polyamid 6, bruchfest, Farbe natur-weiß
stoffschlüssig
94 Shore A
gut
sehr gut
sehr gut
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Gleitlager, Rollenlager, Kugellager (C), Kugellager
- rostfreies Rollenlager (-XR)
- rostfreies Kugellager (-XK)
- rostfreies Kugellager und Fadenschutz (-XKA)
- Fadenschutz, mit Kugellagerabdichtung (-KAD)
- Fadenschutz (-FA)
- Umgebungstemperaturen über +35 °C verringern die Tragfähigkeit
- Räder mit Kugellager (C) standardmäßig mit integriertem Kunststofffadenschutz
POTHS
100–200 mm
200–550 kg
hochwertiges Polyamid 6, bruchfest, Farbe natur-weiß
stoffschlüssig
80 Shore A
sehr gut
sehr gut
gut
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Gleitlager, Rollenlager, Kugellager (C), Kugellager
- rostfreies Rollenlager (-XR)
- rostfreies Kugellager (-XK)
- rostfreies Kugellager und Fadenschutz (-XKA)
- Fadenschutz (-FA)
- Umgebungstemperaturen über +35 °C verringern die Tragfähigkeit
- Räder mit Kugellager (C) standardmäßig mit integriertem Kunststofffadenschutz
ALTH
80–250 mm
200–1.250 kg
Aluminium-Druckguss, Farbe silbergrau
Laufbelag aufgegossen
92 Shore A
gut
sehr gut
hervorragend
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Kugellager
- stark ballige Lauffläche (-CO)
- antistatisch, spurlos, grau (-AS)
- Umgebungstemperaturen über +40 °C verringern die Tragfähigkeit
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 10 km/h zulässig
SETH
125–250 mm
500–1.350 kg
dickwandiges Stahlblech, dreifach verschweißt, mit Stahlrohrnabe, lackiert, Farbe silber
Laufbelag aufgegossen
92 Shore A
gut
sehr gut
hervorragend
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Kugellager
- Umgebungstemperaturen über +40 °C verringern die Tragfähigkeit
- Radkörper besonders unempfindlich gegen Schmutz, Stöße und Schläge
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 10 km/h zulässig
VSTH
35–125 mm
100–540 kg
Stahl
Laufbelag aufgegossen
92 Shore A
gut
sehr gut
hervorragend
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Kugellager
- Umgebungstemperaturen über +40 °C verringern die Tragfähigkeit
GTH
100–1.000 mm
450–30.000 kg
robuster Grauguss, ab Rad-Ø 150 mm mit Schmiernippel, lackiert, Farbe silber
Laufbelag aufgegossen
92 Shore A
gut
sehr gut
hervorragend
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Kugellager, Pendelrollenlager
- antistatisch, spurlos, grau (-AS)
- Antriebsrad mit Nabennut (siehe Serie GTHN)
- Umgebungstemperaturen über +40 °C verringern die Tragfähigkeit
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 10 km/h zulässig
ALST
80–300 mm
200–1.150 kg
Aluminium-Druckguss, Farbe silbergrau
Laufbelag aufgegossen
75 Shore A
sehr gut
sehr gut
sehr gut
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Kugellager
- antistatisch, spurlos, grau (-AS)
- stark ballige Lauffläche (-CO)
- Umgebungstemperaturen über +40 °C verringern die Tragfähigkeit
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 10 km/h zulässig
GST
125–400 mm
450–3.000 kg
robuster Grauguss, ab Rad-Ø 160 mm mit Schmiernippel, lackiert, Farbe silber
Laufbelag aufgegossen
75 Shore A
sehr gut
sehr gut
sehr gut
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Kugellager
- antistatisch, spurlos, grau (-AS)
- Antriebsrad mit Nabennut (siehe Serie GSTN)
- Anflanschrad (siehe Serie GSTA)
- Umgebungstemperaturen über +40 °C verringern die Tragfähigkeit
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 10 km/h zulässig
ALB
100–250 mm
400–1.250 kg
Aluminium-Druckguss, Farbe silbergrau
Laufbelag aufgegossen
92 Shore A
gut
hervorragend
hervorragend
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Kugellager
- Umgebungstemperaturen über +40 °C verringern die Tragfähigkeit
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 16 km/h zulässig
VSB
80 mm
500 kg
Stahl
Laufbelag aufgegossen
92 Shore A
gut
hervorragend
hervorragend
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Kugellager
- Umgebungstemperaturen über +40 °C verringern die Tragfähigkeit
GB
100–1.000 mm
450–30.000 kg
robuster Grauguss, ab Rad-Ø 150 mm mit Schmiernippel, lackiert, Farbe silber
Laufbelag aufgegossen
92 Shore A
gut
hervorragend
hervorragend
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Kugellager, Pendelrollenlager
- elektrisch leitfähig, spurlos (-ELS)
- Gusspolyamid-Radkörper, hydrolysestabil (siehe Serie GSPOB)
- Antriebsrad mit Nabennut (siehe Serie GBN)
- Anflanschrad (siehe Serie GBA)
- Umgebungstemperaturen über +40 °C verringern die Tragfähigkeit
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 16 km/h zulässig
POBS
80–200 mm
140–500 kg
hochwertiges Polyamid 6, bruchfest, Farbe schwarz
Laufbelag aufgegossen
75 Shore A
sehr gut
hervorragend
sehr gut
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Kugellager (C), Kugellager (CC)
- Umgebungstemperaturen über +35 °C verringern die Tragfähigkeit
- Räder mit Kugellager (C) und Kugellager (CC) standardmäßig mit integriertem Kunststofffadenschutz
ALBS
80–300 mm
200–1.150 kg
Aluminium-Druckguss, Farbe silbergrau
Laufbelag aufgegossen
75 Shore A
sehr gut
hervorragend
sehr gut
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Kugellager
- Polyamid-Radkörper, hydrolysestabil (siehe Serie POBS)
- stark ballige Lauffläche (-CO)
- Umgebungstemperaturen über +40 °C verringern die Tragfähigkeit
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 16 km/h zulässig
GVU
100–400 mm
450–3.000 kg
robuster Grauguss, ab Rad-Ø 150 mm mit Schmiernippel, lackiert, Farbe silber
Laufbelag aufgegossen
92 Shore A
gut
sehr gut
hervorragend
-20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C
Kugellager
- Antriebsrad mit Nabennut (siehe Serie GVUN)
- Anflanschrad (siehe Serie GVUA)
- Umgebungstemperaturen über +40 °C verringern die Tragfähigkeit
- bei reduzierter Tragfähigkeit sind Geschwindigkeiten bis max. 16 km/h zulässig
PPN
60–200 mm
80–450 kg
hochwertiges Polypropylen, bruchfest, Farbe natur-weiß
60 Shore D
befriedigend
sehr gut
befriedigend
-20 °C bis +60 °C
Gleitlager, Rollenlager
- rostfreies Rollenlager (-XR)
- elektrisch leitfähig (Serie PP-EL)
- Fadenschutz (-FA)
- Farbe schwarz (siehe Serie PP)
- Umgebungstemperaturen über +30 °C verringern die Tragfähigkeit
PP
60–200 mm
80–450 kg
hochwertiges Polypropylen, bruchfest, Farbe schwarz
60 Shore D
befriedigend
sehr gut
befriedigend
-20 °C bis +60 °C
Gleitlager, Rollenlager, Kugellager (C), Kugellager
- elektrisch leitfähig, schwarz (-EL)
- rostfreies Rollenlager (-XR)
- Fadenschutz (-FA)
- Farbe natur-weiß (siehe Serie PPN)
- Umgebungstemperaturen über +30 °C verringern die Tragfähigkeit
- Räder mit Kugellager (C) standardmäßig mit integriertem Kunststofffadenschutz
POW
100–125 mm
200–220 kg
hochwertiges Polyamid 6, bruchfest, Farbe weiß, hochelastisches Zwischenkissen aus Elastik-Vollgummi, Farbe rot
hochelastisches Zwischenkissen umspritzt
70 Shore D
befriedigend
sehr gut
gut
-20 °C bis +80 °C
Kugellager (C)
- Fadenschutz mit Kugellagerabdichtung (-KFD)
- Umgebungstemperaturen über +35 °C verringern die Tragfähigkeit
- gute Lärmdämpfung, absorbiert Schläge und Stöße
- standardmäßig mit integriertem Kunststofffadenschutz
- Sandwichrad
PO
50–300 mm
75–1.500 kg
hochwertiges Polyamid 6, bruchfest, Farbe natur-weiß
70 Shore D
befriedigend
hervorragend
gut
-20 °C bis +80 °C
Gleitlager, Rollenlager, Kugellager (C), Kugellager
- elektrisch leitfähig, spurlos, grau (-ELS)
- rostfreies Rollenlager (-XR)
- rostfreies Kugellager (-XK)
- rostfreies Kugellager und Fadenschutz (-XKA)
- Schmiernippel (-NI)
- Farbe blau, spurlos (-C5017)
- Fadenschutz (-FA)
- Umgebungstemperaturen über +35 °C verringern die Tragfähigkeit
- Räder mit Kugellager (C) standardmäßig mit integriertem Kunststofffadenschutz
SPO
75–250 mm
300–2.000 kg
hochwertiges Polyamid 6, bruchfest, sehr robuste, schwere Ausführung, Farbe natur-weiß
zur
Materialbeschreibunghochwertiges Polyamid 6, bruchfest, Farbe natur-weiß
70 Shore D
befriedigend
hervorragend
gut
-20 °C bis +80 °C
Gleitlager, Kugellager
- rostfreies Kugellager (-XK)
- Schmiernippel (-NI)
- Fadenschutz (-FA)
- Umgebungstemperaturen über +35 °C verringern die Tragfähigkeit
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges
SerieRad-ØTragfähigkeitLaufbelag / ReifenRadkörper / FelgeVerbindung Laufbelag / Reifen mit Radkörper / FelgeBelagshärteBodenschonung / LaufruheRollwiderstandVerschleißresistenzSpurlosTemperaturbeständigkeitLagerartVarianten / ZubehörSonstiges