La soluzione Blickle fa la differenza in un sistema di trasporto autonomo con freno «dead man»

…è un’azienda a conduzione familiare di importanza globale con sede in Germania. Con oltre 17.000 dipendenti in tutto il mondo, ha sviluppato con successo soluzioni di guida individuale per clienti dei più svariati settori.

Il cliente ha bisogno di ruote con supporto ed un bloccaggio sicuro per realizzare un nuovo sistema DTS (sistema di trasporto senza conducente) autonomo, intelligente ed “auto- organizzato”. Il carico utile di questo sistema di aiuto al trasporto dovrà essere di 1.000 kg; questo significa che occorre una portata di 500 kg per ogni ruota con supporto. Il sistema si dovrà spostare a una velocità di 1 m/s e dovrà essere in grado, ad esempio, di sollevare contenitori fino a 80 mm mantenendo una precisione di posizionamento di +/- 2 mm. Poiché il dispositivo è alto solo 30 cm, l’altezza di montaggio delle ruote con supporto è ridotta.

A causa dell’altezza di montaggio ridotta e dell’elevata capacità di carico richiesta è stato chiaro agli esperti Blickle che le ruote gemellate con supporto per alte portate rappresentavano l’unica soluzione. Per questa applicazione specifica, i nostri progettisti hanno sviluppato una ruota con supporto personalizzata in ghisa e acciaio forgiato. Il rivestimento elastico in poliuretano Blickle Besthane® Soft inoltre non danneggia il pavimento e garantisce il massimo comfort di guida, con una bassissima forza di spinta.

Poiché non è stato possibile integrare nella ruota con supporto uno dei sistemi frenanti convenzionali, gli specialisti hanno lavorato ad una nuova soluzione che prevede un freno a tamburo a comando elettromagnetico, basato sul principio «dead man». Ciò significa che il freno è bloccato senza corrente in condizioni normali e prima di ripartire viene rilasciato con un comando elettromagnetico. Il sistema «dead man» agisce in primo luogo come un normale freno e in secondo luogo come unità di bloccaggio, rappresentando quindi un’importante funzione di sicurezza per l’intero dispositivo. La ruota con supporto proposta da Blickle è stata testata presso i laboratori del cliente; dopo una serie di test di frenata, scorrimento e guida ed alcune piccole modifiche costruttive, l’unità ha superato tutti i test. È stata pertanto emessa la dichiarazione di conformità CE che ha dato il via alla collaborazione.