ErgoMove® 1000
Cockpit
L’impugnatura ergonomica è stata progettata in collaborazione con l’Istituto per la manutenzione e la logistica dell’Università di Stoccarda e la Scuola Superiore di Heilbronn per soddisfare severi standard ergonomici. Per l'ErgoMove® 1000 è possibile scegliere tra due varianti dell'impugnatura ergonomica. La prima variante è dotata dei sensori di forza descritti in precedenza, mentre la seconda è munita di due joystick.
Impugnatura ergonomica - varianti
Impugnatura ergonomica con sensore di forza 
Impugnatura ergonomica con joystick rotanti -
1 Controllo intuitivo
L'impugnatura ergonomica con sensori di forza integrati rileva le forze esercitate in due dimensioni: avanti/indietro, sinistra/destra. Gli impulsi di forza vengono convertiti in segnali di comando e assistono la guida nella direzione desiderata, consentendo una movimentazione semplice e intuitiva. Nel cockpit con due joystick, le ruote motorizzate con supporto vengono azionate dai joystick. Su questa versione, i motori sono controllati in sincrono quando vengono azionati con una mano e singolarmente quando vengono azionati con due mani. In questo modo, nell'azionamento a due mani è garantita una manovrabilità ottimale anche negli ambienti più stretti.
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2 Dispositivo di sblocco di emergenza
All'occorrenza, i freni "dead man" possono essere sbloccati (manualmente) con l'interruttore a chiave. È quindi possibile una movimentazione manuale del carrello, senza alimentazione elettrica.
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3 Indicatore dello stato di carica (a) e batterie di ricambio (b)
L'unità batteria è composta da batterie di ricambio comuni in commercio e può essere sostituita rapidamente grazie a un semplice meccanismo ad innesto. In questo modo le batterie sostitutive garantiscono un funzionamento continuo.
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4 Modalità di funzionamento "Tartaruga"/"Lepre"
Modalità "Tartaruga": avanti 2 km/h, indietro 2 km/h.
Modalità "Lepre": avanti 4 km/h, indietro 2 km/h.
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5 Avvisatore acustico
Sia nella versione con impugnatura ergonomica con sensori di forza sia nella versione con joystick è presente un avvisatore acustico inserito nel cockpit. Contribuisce sostanzialmente alla sicurezza durante il trasporto di merci ed è necessario per rendere valida la dichiarazione CE.
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6 Protezione antischiacciamento
Nell'impugnatura ergonomica con joystick, la protezione antischiacciamento è data da un pulsante a fungo sensibile alla pressione. Se il pulsante viene premuto contro l'operatore, il carrello percorre un tratto in direzione contraria. Nell'impugnatura ergonomica con sensori di forza, la funzione di protezione antischiacciamento viene svolta dai sensori di forza integrati. L'impugnatura è in grado di riconoscere forze minime (max. 28 N con 1000 kg).
